L'année dernière à la même époque, nous espérions que l'année 2021 permettrait de revenir à des opérations de chaîne d'approvisionnement harmonieuses, voire même améliorées, après une année complète de chaos dû au COVID-19. Nous étions loin de nous douter que la chaîne d'approvisionnement mondiale allait continuer à faire face à des défis importants, que ce soit en raison de la pandémie ou de dérèglements imprévisibles comme la vague de froid à Houston, au Texas.
Chaque nouvelle année marque un nouveau départ symbolique. C'est dans cette optique que j'ai entrepris de recueillir des points de vue sur les tendances de la chaîne d'approvisionnement qui ont marqué l'année 2021, notamment l'importance croissante accordée au développement de la chaîne d'approvisionnement régionale, et plus particulièrement la manière dont notre établissement en Chine a été affecté.
Dans un précédent article de PackTalk, nous avons abordé le concept de régionalisation de la chaîne d'approvisionnement. Si cette idée n'est certainement pas nouvelle, elle est devenue plus évidente du fait des complexités croissantes des échanges internationaux. Cette régionalisation de l'approvisionnement peut permettre de réduire les risques, les délais de commercialisation et les coûts liés aux stocks.
L'Organisation de coopération et de développement économiques a récemment partagé sa vision sur la chaîne d'approvisionnement mondiale, indiquant que « les risques associés aux chaînes de valeur mondiales sont apparus au début de la pandémie de COVID-19, ce qui a donné lieu à des fermetures en Chine. La plupart des fabricants du monde entier ont des activités en Chine, ce qui a provoqué des perturbations dans la production et le commerce. »
Selon Dun & Bradstreet, 51 000 entreprises mondiales, dont 163 grandes entreprises du classement Fortune 1000, ont un ou plusieurs fournisseurs de niveau 1 dans la région de Wuhan, en Chine. En outre, 938 entreprises ont un ou plusieurs fournisseurs de niveau 2 qui assistent ce premier niveau. Dans ce cas, une chaîne d'approvisionnement régionalisée (lorsqu'elle était existante) a permis d'assurer la continuité de l'approvisionnement et de réduire une grande part d'incertitude pour les consommateurs et les entreprises. Cela dit, la régionalisation de votre approvisionnement peut présenter son propre lot de défis, notamment une plus grande dépendance à l'égard de la production régionale, ce qui limite la portée des produits d'origine nationale.
La première étape de la gestion des risques consiste à cartographier votre chaîne d'approvisionnement, en veillant à comprendre et à répertorier l'ensemble des fournisseurs. Cela implique une collaboration étroite avec vos fournisseurs pour identifier régulièrement les difficultés, les blocages, les restrictions et les autres risques. La cartographie de votre chaîne d'approvisionnement permet de définir et de classer les risques liés aux produits par emplacement et peut proposer une stratégie visant à atténuer les perturbations imprévues comme le COVID-19.
Une technique de cartographie des fournisseurs devrait faire partie intégrante du plan d'atténuation des risques de chaque société. Différents types de logiciels sont disponibles pour aider à améliorer la cartographie des fournisseurs. Mais avant de s'engager dans cette voie, les entreprises peuvent mettre en œuvre plusieurs techniques de base pour établir les fondements de la cartographie des fournisseurs, notamment en répertoriant tous les fournisseurs par nom, emplacement géographique, capacités, informations sur la capacité, etc. Cette simple mesure peut avoir un impact considérable.
